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剖析拖車軸承間隙調整、潤滑與保養的攻略

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拖車是拖拉機主要運輸工具。在使用拖車中,由于拖拉機手沒有及時檢查、調整、潤滑和超載,其車輪經常發生晃動,輪軸彎曲,軸承早期磨損或損壞。造成軸承、輪胎等部件提前損壞,重者車輪飛出或斷軸,嚴重時危及人身和機車安全。

拖車輪軸裝有兩只圓錐滾子軸承,既可承受輪軸上的徑向力,又可承受一定的軸向力,具有止推作用,通常稱之為徑向力——止推滾子軸承。

這種軸承的間隙根據安裝部位的結構,分別用增減墊片或調整螺母進行調整,而拖車輪軸均采用調整螺母調整,其間隙應在0.1~0.3mm之間。

新拖車經過一段時間的負荷磨合之后,由于輪殼、輪軸、軸承、螺母等零件受力變形和運動件的磨損,會使軸承間隙增大,必須及時進行間隙檢查。正常使用的拖車,每工作500h左右應進行一次保養,主要是調整軸承間隙和加注潤滑脂。

若沒有及時檢查調整,托車軸承間隙逐漸增大,使軸承的支承剛度變差,承載集中同時會產生沖擊,加速拖車軸承磨損,以至提前損壞。嚴重時,螺母損壞脫出,會發生重大事故。拖車輪軸軸承間隙不標準時,應及時調整,調整后螺母應退出1/10~1/6圈。

在調整拖車軸承間隙時,還應注意添加或更換輪殼軸承內的黃油,一般宜用鈣基潤滑脂。軸承內的潤滑脂不足和過量都會引起軸承過熱,加速其損壞。

輪殼空腔內黃油大約需加入容積的1/3~1/2為好,不但能防止軸承過熱,又對軸承提供交換用的潤滑油,保證軸承內潤滑劑清潔,減少軸承磨損,還可以防止軸承內黃油受熱流失,保持足夠的油量和起到密封作用。

 

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