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彈簧試驗機是怎樣工作的

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彈簧試驗機可以對各種彈簧進行檢測,依據(jù)***標準設計了彈簧檢測專用程序,效率高,操作簡便,其工作原理如下:

 

彈簧試驗機由固裝在機座上的門形機架為支撐體、其上組裝裝夾、加載、導向機構、位移、壓力傳感器及微機控制和數(shù)據(jù)處理單元組成。這種試驗機測量精度高,可達示值的0.5%,量程范圍大,測試范圍10N~50KN,可對不同噸位的拉壓彈簧進行直接測試,直觀顯示出各項參數(shù)和動態(tài)特性曲線,測量結果打印輸出,測量速度快、效率高、操作調試方便、過載停機自動保護。彈簧疲勞試驗機包括機架、上、下夾板及其固定螺栓、質量鐵塊以及驅頭構成,受試驗彈簧裝置于夾板及質量鐵塊之間,在機架上裝置驅動頭,驅動頭是由鐵芯及其激磁線圈構成,鐵芯一端裝于機架上,另一端插入激磁線圈,激磁線圈中心線與質量鐵塊面垂直。至少有三個所說驅動頭固定安裝于機架上。這樣可以較大提高本機的試驗能力和使用效率。彈簧組裝試驗機,包括工作臺和測控系統(tǒng),工作臺內設置有一套機械系統(tǒng),機械系統(tǒng)包括一個底座,底座上方設置的導向體,在導向體內上下滑動的加載裝置,加載裝置內部設置的帶動加載裝置運動的升降裝置,以及安裝在底座一側的測力裝置;測力裝置的上方為加載裝置的加載頭,其內部還設置有一個與測控系統(tǒng)電連接的壓力傳感器,導向體內設置有一個位移傳感器,該位移傳感器也與測控系統(tǒng)電連接。由于采用計算機進行性能測試,避免了人為干擾,減輕了現(xiàn)場工人的勞動強度,測試數(shù)據(jù)準確,通用性強,適用范圍廣。不僅能對客車各種型號的彈簧進行車前的性能檢測,還能對搖枕彈簧進行分解、組裝,實現(xiàn)客車彈簧的現(xiàn)場檢修。

 

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